2024年北京理工大學(xué)合肥無人智能裝備研究院招聘公告

研究院是北京理工大學(xué)與合肥市聯(lián)合共建的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型新型研發(fā)機構(gòu)，屬于事業(yè)單位，以院士科研團隊為骨干，重點在無人智能裝備領(lǐng)域(低空智能飛行器、智能分體式飛行汽車、大載荷輪腿式機器人等裝備及核心零部件)開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)培育、企業(yè)孵化等工作，致力打造國內(nèi)領(lǐng)先的無人智能裝備研發(fā)平臺、高層次人才集聚平臺、技術(shù)創(chuàng)新平臺和成果轉(zhuǎn)化基地，支撐合肥市低空經(jīng)濟等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，扎實推動高質(zhì)量發(fā)展。

招聘崗位：

無人智能裝備總體設(shè)計人才，碩士及以上，飛行器設(shè)計、機器人設(shè)計、機械工程、自動化等相關(guān)專業(yè)，有型號總體設(shè)計經(jīng)驗5年以上者優(yōu)先;有無人智能裝備(低空飛行器、飛行汽車、四足/輪腿機器人等)總體設(shè)計方向研究經(jīng)驗或者相關(guān)方向課題研究，熟練掌握CATIA、Creo或者其他設(shè)計軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件;能夠獨立開展無人智能裝備總體設(shè)計方向的科研工作。年薪30萬元以上。

無人智能裝備氣動設(shè)計人才，碩士及以上，機械工程、飛行器設(shè)計、流體力學(xué)、復(fù)合材料等相關(guān)專業(yè)，有主持型號氣動總體設(shè)計及旋翼系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先;有飛行平臺氣動設(shè)計方向研究經(jīng)驗或者相關(guān)方向課題研究;熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件、iSight或者其他多學(xué)科優(yōu)化軟件;能夠獨立開展空中交通無人智能裝備氣動設(shè)計方向的科研工作。年薪26萬元以上。

無人智能裝備結(jié)構(gòu)設(shè)計人才，碩士及以上，機械工程、機器人設(shè)計、飛行器設(shè)計、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、固體力學(xué)等相關(guān)專業(yè)，有5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗者優(yōu)先;有無人智能裝備(低空飛行器、飛行汽車、四足/輪腿機器人等)結(jié)構(gòu)設(shè)計方向研究經(jīng)驗或者相關(guān)方向課題研究;熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件;能夠獨立開展無人智能裝備結(jié)構(gòu)設(shè)計方向的科研工作。年薪26萬元以上。

無人智能裝備飛行控制系統(tǒng)硬件人才，碩士及以上，電子工程，集成電路及電氣相關(guān)專業(yè)，有APM、PX4硬件開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先;熟悉AltiumDesigner開發(fā)環(huán)境，對飛控硬件電路板進(jìn)行原理圖和PCB設(shè)計、調(diào)試;了解飛控硬件相關(guān)傳感器，如陀螺儀、加速度計、磁力計、GPS等;使用C/C++編程語言搭建、調(diào)試硬件驅(qū)動程序。年薪26萬元以上。

無人智能裝備飛行控制算法人才，碩士及以上，飛行器控制、自動化、控制工程等相關(guān)專業(yè)，有APM、PX4算法開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先;熟悉飛行控制原理，了解不同種類無人機的控制特性;熟悉C/C++編程語言和開發(fā)環(huán)境(KEIL等)，編寫、調(diào)試飛控算法;使用MATLAB對飛控算法進(jìn)行仿真，包括多旋翼、固定翼的動力學(xué)建模、飛行控制、三維顯示等。年薪28萬元以上。

無人智能裝備動力電機人才，碩士及以上，電機工程、電氣工程、電子工程，集成電路及電氣相關(guān)專業(yè)，有軸向磁通電機設(shè)計經(jīng)驗或者相關(guān)研究經(jīng)歷者優(yōu)先;有電機設(shè)計方向研究經(jīng)驗或者相關(guān)方向課題研究，熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件，能夠獨立開展無人智能裝備動力電機設(shè)計方向的科研工作。年薪26萬元以上。

無人智能裝備總體設(shè)計工程師，碩士，40歲以下(能力突出者可適當(dāng)放寬要求)，飛行器設(shè)計、機器人設(shè)計、機械工程、自動化專業(yè)等相關(guān)專業(yè)，有型號總體設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先;有無人智能裝備(低空飛行器、飛行汽車、四足/輪腿機器人等)總體設(shè)計方向研究經(jīng)驗或者相關(guān)方向課題研究，熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件;能夠獨立開展無人智能裝備總體設(shè)計方向的科研工作。年薪20萬元以上。

無人智能裝備氣動設(shè)計工程師，碩士，40歲以下(能力突出者可適當(dāng)放寬要求)，飛行器設(shè)計、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、固體力學(xué)等相關(guān)專業(yè)，有主持型號氣動設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先;有飛行平臺氣動設(shè)計方向研究經(jīng)驗或者相關(guān)方向課題研究，熟練掌握CATIA或者其他設(shè)計軟件、ANSYS或者其他仿真分析軟件;能夠獨立開展空中交通無人智能裝備氣動設(shè)計方向的科研工作。年薪18萬元以上。

無人智能裝備結(jié)構(gòu)動力學(xué)與控制工程師，本科及以上學(xué)歷，35歲以下，力學(xué)、機械工程、飛行器設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計等專業(yè)，能夠獨立從事飛行平臺結(jié)構(gòu)動力學(xué)及其相關(guān)科研工作，同時又熟悉人工智能算法及軟件工程方向的人員優(yōu)先;有飛行器、飛行汽車相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計及動力學(xué)等方面的研究經(jīng)歷，熟練掌握ansys，solidworks、Catia、matlab等仿真及設(shè)計軟件;熟悉CPD模塊或Fibersim者優(yōu)先;熟練使用三維制圖軟件(或其他三維軟件)。年薪18萬元以上。

動力系統(tǒng)試驗測試工程師，本科及以上學(xué)歷，電子工程、動力工程等專業(yè)，具有適航管理經(jīng)驗優(yōu)先;熟悉燃機、發(fā)電機的安裝使用和調(diào)試等，具有扎實的動力系統(tǒng)試驗測試經(jīng)驗。年薪18萬元以上。

電氣工程師，本科及以上學(xué)歷，機械工程、車輛工程、飛行器設(shè)計、自動化等相關(guān)專業(yè);具有電動飛行器及新能源汽車的電氣架構(gòu)與電源系統(tǒng)、高壓配電系統(tǒng)相關(guān)工作經(jīng)驗;有2年以上相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗，包括設(shè)計、現(xiàn)場上手安裝操作等，具備很強的安全意識;會使用Catia、SOLIDWORKS等三維設(shè)計軟件進(jìn)行簡單的電氣線路走線布置。年薪18萬元以上。

試用期限：試用期(3個月)從事項目研發(fā)相關(guān)工作;試用期滿考核合格正式入職后，按照崗位職責(zé)開展工作，發(fā)放全額崗位薪酬。

聯(lián)系方式：張老師15385183512

電子郵箱：595022733@qq.com